Zwei mal 500er

Einmal ein Vergleich der anderen Art...

Inbegriff des automobilen Gegensatzes

Zwei- und Achtzylinder

Was mehr Spaß macht, sei jedem selbst überlassen

JJJ

Mille Miglia 2014

jährliche Pilgerfahrt nach Brescia

 





Paparazzi überall

 

max 105mph gelten nur für den Untersatz

technische Abnahme auf der Piazza della Vittoria

 



 

Alfa Romeo 6C 1750 GS Baujahr 1939

 

Alfa Romeo 6C 1500 GS Zagato Baujahr 1933

Alfa Romeo 1900 SS Zagato Baujahr 1957

am Steuer Andrea Zagato

Alfa Romeo 6C 2500 SS Baujahr 1939

 

Alfa Romeo G1 Baujahr 1921

war bereits 1934 mit Farina am Steuer dabei

 

Taxistandplatz

Alfa Romeo 8C 2900A Baujahr 1936

das verwegene britische Team

Alfa Romeo 1900 Supersprint Touring Baujahr 1956

 

mehrmaliger Mille Teilnehmer zuerst von Alfa Romeo eingesetzt, später von der Scuderia Ferrari

Alfa Romeo 1900 Sprint Cabrio Pinin Farina

nicht nur Henry Ford zieht seinen Hut

 

Zagato Fiat 1100 E Coupe Baujahr 1952, 1089ccm

 

auch 6330ccm wollen gefüttert werden

die Darstellung ist schwer zu überbieten

es waren auch noch andere außer Alfa Romeo am Start

Bugatti T37 Baujahr 1927 in voller Fahrt

93 Jahre alt und noch so agil

Kreisverkehr in Desenzano del Garda

Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Baujahr 1950

 

Spidertreffen

bei Panini

Cinquecento Guru zwischen Bologna und Modena

am Rückweg in St Christophen am Arlberg

der Tartaruga (grün, links im Bild) war kalt

Alfa Romeo Junior Zagato Besichtigung in Bregenz

SL Treffen Laxenburg

Schloßpark Laxenburg, 1. Mai 2014

18.Q19 Vienna Höhenstrasse Classic

 

Am Morgen des 26. April 2014 - Start in Döbling

das Team Alfa Only, bestehend aus einer Giulia Super 69

einem Spider

und noch einer Giulia, die späteren Gewinner der Teamwertung

1. Platz: Alfa Only

statt einem 4C gab es einen Pokal